一、摩托车轮胎为什么一大一小
符合车型要求，和车辆操控性能有直接关系。
前轮胎大，后轮胎小的设计，是为了符合车型要求而采用的，因为太子摩托车普遍座高都比较低，这种设计更符合它的这种需求。
而这种设计除了做高低以外，其实还和车辆操控性能有直接关系，因为后轮胎小整车的重心相对就会低一些，这样整车操控起来就会相对比较灵活一些，行驶过程中车辆也会更稳定。
摩托越野车也会采用这种前轮胎大后轮胎小的设计，它这样做不是为了降低车辆的重心，而是为了提升车辆的通过性能，并且保证一个合理的座高，其次这样减震的行程也会长一些，更能满足这种车辆对减震表现的要求。
二、摩托车宽胎好还是窄胎好
轮胎的宽窄，指的是每个轮胎的胎面与地面接触部分的宽度，大致上分为了宽胎和窄胎，那么摩托车轮胎宽胎好还是窄胎好呢？
摩托车轮胎宽好还是窄好是相对的，没有绝对的答案。
宽胎稳定，不易打滑，但是相应的油耗会增高。因为摩擦增大了；窄胎则相反。
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